Sistema Tablero Torre

Se trata de un sistema de estacionamiento vertical con multi-filas (de 3 hasta 15 niveles) y multi-columnas (de 3 a 8 espacios) para el aprovechamiento máximo y multiplicación de los espacios disponibles de un parqueo. Por medio de movimientos verticales y horizontales, cada vehículo puede ser ingresado o recuperado de forma independiente sin afectar a los demás vehículos. La combinación de filas y columnas puede ser personalizada de acuerdo con los requerimientos del cliente.

El sistema tiene las siguientes ventajas:

• Sistema patentado que permite movimientos con gran balance y estabilidad.
• Permite reducir el área de cobertura en planta con altos rendimientos de uso del espacio.
• Puede incrementar varias veces la capacidad de un parqueo sin necesidad de rampas ni carriles de circulación en todos los niveles.
• Puede diseñarse con un tornamesa para que los vehículos salgan siempre de frente.
• Tiene grandes ventajas arquitectónicas y funcionales, como la posibilidad de diseñarlo para que los vehículos sólo ingresen al frente en puntos o estaciones específicas liberando el resto del carril de ingreso para otros usos o incluso diseñarlo para que los vehículos ingresen de forma lateral al sistema con el uso de un tornamesa, liberando completamente el carril frontal de ingreso y permitiendo un aprovechamiento máximo del terreno.
• Costos muy competitivos por espacio de parqueo y menor plazo de instalación en relación a soluciones tradicionales.
• Opera con poco ruido, con tiempos cortos para estacionar y recuperar un vehículo.
• Cuenta con múltiples mecanismos y sensores de seguridad: anti-caída, anti-choque, etc.
• De ser necesario, el sistema se puede trasladar para su reubicación.
• Fácil de operar por parte del usuario final. Se pueden usar tarjetas de proximidad o claves para estacionar y recuperar un vehículo.
• Sistema escalable: se puede comenzar con un módulo pequeño e ir ampliando la capacidad a ambos costados con el paso del tiempo.
• Se puede utilizar tanto en exteriores como en interiores de edificios.
• Bajos costos de operación y mantenimiento.
• Permite almacenar todo tipo de automóviles, tanto tipo Sedán como SUV, adaptando las dimensiones según requerimientos.
• Funciona con corriente trifásica.
• La estructura puede estar completamente cubierta, parcialmente cubierta o totalmente descubierta.
• Si el cliente lo desea puede implementar elementos arquitectónicos por la versatilidad que ofrece la estructura metálica.
• Cada proyecto cuenta con un diseño estructural específico para las condiciones locales de sismicidad y soporte del terreno.